^{gjatë inaugurimit të Organizatës Evropiane për Hulumtime Nukleare (European Organization for Nuclear Research - CERN), në Meyrin afër Gjenevës, Zvicërr.}

Pas incidenteve të mëdha në disa uzina bërthamore të botës, presioni i publikut çoi në thuajse braktisjen e kësaj teknologjie. Por, prodhuesit thonë se reaktorët bërthamorë të gjeneratës së re janë shumë më të sigurtë dhe se përdorimi i tyre ul ndjeshëm ndotjen e ajrit që shkakton ngrohjen globale.

Shembja e një tuneli me mbetje radioaktive në një objekt të shtetit Uashington, ku dikur prodhohej plutonium për armët bërthamore, ringjalli shqetësimet për teknologjinë e vjetëruar bërthamore.

“Askush nuk e di se për sa kohë ka qenë i hapur tuneli. Ata thonë se asgjë nuk ka dalë prej andej, por kjo është gënjeshtër”, thotë Lonnie Rouse, ish-punonjës në këtë zonë.

Në momentin e shembjes nuk pati persona të pranishëm, prandaj askush nuk u ekzspozua ndaj rrezatimit. Por, autoritetet pranojnë se shumë prej uzinave të vjetra bërthamore kanë degraduar përtej pikës së riparimit.

“Do të bëjmë një studim për të kuptuar si ndodhi dhe si ta parandalojmë në të ardhmen. Për më tepër, duhet të mendojmë se si t’i menaxhojmë këto mbetje”, tha Sekretari i Energjisë, Rick Perry.

Duhet shumë kohë dhe fonde për të zbatuar masa të rrepta sigurie gjatë pastrimit të ish-reparteve bërthamore, dekontaminimit të zonës, si dhe depozitimit të sigurtë të mbetjeve bërthamore.

Në Itali, 30 vjet pasi qeveria vendosi të mbyllë të katër centralet e saj bërthamore, puna ende vazhdon në ish uzinën Garigliano.

“Synimi është të arrijmë të ashtuquajturën ‘fushë të gjelbër, pra ta lëmë zonën të disponueshme për ndërtim apo aktivitete civile”, thotë Alessandro Dodaro, i Autoritetit Bërthamor të Italisë.

Në Kinë, gjenerata e re e stacioneve bërthamore shikohet si zgjidhja më e mirë për problemin madhor të ndotjes së ajrit. Gjatë një ekspozite në Pekin, kompani kineze dhe ndërkombëtare konkuruan duke paraqitur teknologjinë e tyre më të fundit.

“Ka presion të jashtëzakonshëm për të ulur ndotjen dhe zgjidhja më e mirë është zhvillimi i energjisë së pastër. Energjia bërthamore, si një ndër energjitë kryesore të pastra, ka avantazhin e saj. Ajo është më e qëndrueshmja dhe mund të ofrojë elektricitet 24 orë në ditë”, thotë Zhang Huazhu, i Shoqatës Kineze të Industrisë së Energjisë Bërthamore.

Sidoqoftë, pas incidentit të vitit 2011 në Fukushima të Japonisë, publiku në Kinë, ashtu si në Itali, është ende i shqetësuar për sigurinë.

“Jemi gjithnjë të shqetësuar, megjithëse centrali nuk funksionon më”, thotë Rodolfo Tirimbo, banor në zonën pranë uzinës Garigliano.

Ekspertët e energjisë bërthamore thonë se një mundësi për të zbutur shqetësimet ndaj energjisë bërthamore do të ishin ndoshta uzinat që pluskojnë në det, larg zonave të banuara. /zeriamerikes.com

Prodhuesi holandez i birrës Heineken, deklaron se për prodhimin e birrës së re pa alkohol 0.0 është bërë punë dhe hulumtim i madh. Birra e re pa alkohol 0.0 megjithatë i ka të gjitha vetitë e brendit!

Vera dhe plazhi janë para nesh, prandaj edhe loçkat me bikine vijnë bashkë me to!

 

Djaloshi në arrati mori disa vetura derisa më në fund iu dorëzua policisë. Skena të ngjajshme këto me video-lojën e njohur GTA!

 

Vetura e një miliontë nga Porsche ka dalë nga linja e prodhimit në Zuffeunhausen, me një ngjyrë të veçantë "irish green", dhe me disa veçori të përbashkëta si nga modeli origjinal i vitit 1963. I bazuar në versionin 911 Carrera S, vetura e 1 miliontë ka 414 kuajfuqi me turbo të integruar në motorr.

 

Dr. Wolgang Porsche, kryetar i bordit të Porsche AG, ishte pjesë e zhvillimit të modelit 911 prej tash e 54 vjetësh: "54 vite më parë, pata mundësinë që bashkë me babain tim ta shijoj autostradën afër Alpeve. Ndjenja e të qenurit në një model 911 është po aq e bukur sa që është edhe sot. Kjo për shkakun se 911 ka siguruar që vlerat e veturës nga brendi jonë të jenë po aq vizionare sa janë edhe sot."

*Të gjitha fotot janë dhe i takojnë Porsche.com